Artikel-tags

<p>Nyscan Trucks er en del af HEJ Gruppen, og på deres værksted og administration i Køge er de 25 medarbejdere. Den første el-lastbil solgte Nyscan Trucks i 2022 og de har store forventninger til markedet for el-lastbiler, som de mærker en stigende interesse for.</p>
<p>Ifølge Nyscan Trucks er det især til varekørsel i byerne, el-lastbilen har store fordele, fordi distancerne er relativt korte og fordi det især i byerne er fordelagtigt, at der ingen udledning er af farlige stoffer. Ydermere larmer el-lastbilen langt mindre end en almindelig lastbil på diesel. </p>
<h2>El-lastbiler stiller nye krav til virksomheden</h2>
<p>Det er dog ikke uden omkostninger at omlægge forretningen til også at omfatte eldrevne lastbiler. Det kræver ekstra uddannelse af mekanikerne samt sikkerhedsforanstaltninger på værkstedet og løbende godkendelser. Alt i alt, mener Kasper Rasmussen, administrerende direktør i Nyscan Trucks, at det betaler sig, for han tror på, at alternative energiformer som gas, brint og el er vejen frem i transportbranchen.</p>
<p><a href="https://www.jyskebank.dk/erhverv/transport">I Jyske Bank er vi specialister i transportbranchen. Få mere at vide.</a></p>
<p><a href="https://www.jyskebank.dk/kontakt/kort?departmentType=business">Brug for en snak? Kontakt din erhvervspartner</a></p>
<div class="banner-rounded">
<h2 class="banner-rounded">Got a Minute?</h2>
<p class="banner-rounded">”Got a Minute?” er en serie af 60 sekunders dokumentarfilm, der giver dig ny viden og inspiration ved at sætte fokus på tendenser, udfordringer og succeser i dansk erhvervsliv.</p>
</div>

Nyscan Trucks har altid arbejdet med diesellastbiler. Trenden med gas og el, stiller nye krav til virksomheden. Se indslaget i dokumentarserien Got a Minute?

Got a Minute? Trend kræver grøn omstilling i Nyscan Trucks

Fra sort til grøn - Nyscan Trucks ændrer klimaaftryk med lastbiler på gas og el

Got a Minute? Nyscan Trucks ændrer klimaaftryk med lastbiler på el

Item 1

<p><span>”Sig nej til mere omsætning!”</span> </p>
<p><span>En usædvanlig situation kræver nogle gange usædvanlige løsninger. Og det er en noget usædvanlig situation, danske virksomheder står i.</span> </p>
<p><span>”Normalt er det prisen på råvarer, der kan vække bekymring hos virksomhederne, men lige nu er det ikke det, vi hører først. I stedet er man optaget af, om man overhovedet kan skaffe råvaren – enten på grund af for lav produktion eller problemer med transport,” fortæller Allan Jørgensen, seniorspecialist i Jyske Bank.</span> </p>
<p><span>”I næste led kommer så prisen på tale. Mange råvarer har taget et stort hop i pris, og ligesådan oplever virksomhederne øgede transportudgifter,” siger Allan Jørgensen.</span> </p>
<p><span>Han understreger, at det i den situation er vigtigt at træde et skridt tilbage. Der vil både være håndtag den ene og den anden vej i værdikæden, der med fordel kan drejes på.</span> </p>
<p><span>”Man kan starte med noget så uvant som at overveje at sige <em>'nej'</em> til mere omsætning. Det er jo ikke altid, at øget aktivitet er lig med flere kroner på bundlinjen, når øgede omkostninger og ekstra foranstaltninger for at opnå omsætningen tages i betragtning,” siger Allan Jørgensen.</span> </p>
<p><span>”Men det er vigtigt at gøre det med åbne øjne. Man skal have de langsigtede konsekvenser med i sine overvejelser og blandt andet spørge sig selv: ’Hvilke kunder er det vigtigt for mig at hjælpe nu og her, så vi bevarer eller styrker relationen på længere sigt?’ og ’Kan vi risikere at skabe faste omkostninger til tilpasning og investeringer, som vil være overflødige, hvis situationen normaliseres?”</span> </p>
<h2>Vær løbende opmærksom på priserne </h2>
<p><span></span><span>Ofte går der et stykke tid mellem stigninger i råvarepriser og de deraf følgende prisstigninger i næste led i værdikæden. </span> </p>
<p><span>”Det er yderst vigtigt løbende at orientere sig i markedet om, hvornår der er større risiko for prisstigninger – og specielt hvis der skal gives tilbud ud i fremtiden. Her skal man være opmærksom på, at det er muligt at fastlåse nogle råvarepriser ud i fremtiden via finansielle kontrakter. Man skal også holde øje med, om situationen tilbage i værdikæden normaliseres igen. Når en sælger har været forbi for at argumentere for prisstigningen, så ”glemmer” han ofte at justere priserne den anden vej igen, hvis prisen falder tilbage. Det skal man selvfølgelig minde ham om,” siger Allan Jørgensen.</span> </p>
<p><span>Jyske Bank har som den eneste bank i Danmark en råvareafdeling, der tilbyder råvareafdækning, så du har muligheden for at forsikre dig mod eventuelle prisudsving.</span> </p>
<p><span>Har du brug for at få vendt din virksomheds råvare- og forsyningssituation, er du naturligvis meget velkommen til at tage fat i Jyske Bank.</span> </p>
<p><a rel="noopener" href="https://www.jyskebank.dk/kontakt/kort?departmentType=business" target="_blank" class="button" data-anchor="?departmentType=business">Kontakt din erhvervspartner</a></p>

Normalt er det råvareprisen, der vækker bekymring hos virksomhederne. Men lige nu er man i stedet optaget af, om man overhovedet kan skaffe råvaren.

Råvaremangel giver panderynker i danske virksomheder

Gode råd i en presset råvaresituation

<p>"Transportbranchen har længe været en udskældt branche i hele klima- og bæredygtighedsdebatten i Danmark, og vi vil bidrage til at sætte fokus på de mange gode og grønne initiativer, der er i gang derude," siger Erik Østergaard, adm. direktør i DTL – Danske Vognmænd.</p>
<div class="quote">
<p>"Vi vil gerne anerkende de allerstørste ildsjæle."</p>
<p class="quote-author">Erik Østergaard, adm. direktør i DTL</p>
</div>
<p>"Vi vil gerne anerkende de allerstørste ildsjæle, som brænder for at finde på og styre den danske transport- og vognmandsbranche i en grønnere og mere klimavenlig retning. Derfor har vi stiftet den nye pris," uddyber han.</p>
<p>Direktør i Jyske Finans, Allan Mortensen er ikke i tvivl om, at vi kommer til at se mange flere grønne transportløsninger inden for en overskuelig fremtid.</p>
<div class="quote">
<p>Vi forsøger at hjælpe vores kunder med at blive mere bæredygtige, og vi vil gerne bidrage til at sætte fokus på området.</p>
<p class="quote-author">Allan Mortensen, direktør i Jyske Finans</p>
</div>
<p>"Den grønne omstilling har været i gang længe, og jeg er overbevist om, at vi inden for det næste år for alvor kommer til at se transportbranchen rykke på den grønne omstilling. Vi forsøger at hjælpe vores kunder med at blive mere bæredygtige, og vi vil gerne bidrage til at sætte fokus på området. Derfor er vi gået sammen med DTL Danske Vognmænd om stiftelsen af denne pris, så vi kan få sat yderligere skub på miljøomlægningen af transportbranchen, som er så vigtig for den samlede danske klimaindsats."  </p>
<h2>Hvem skal vinde Den Grønne Transportpris?</h2>
<p>I uddelingen af prisen vil der blive lagt vægt på innovative tiltag, der bidrager til at reducere miljøbelastningen og klimaaftrykket og fremmer bæredygtighed. Det kan fx være indfasning af nye brændstoftyper, overgang til hybrid/el-drift, uddannelse af chauffører til miljørigtig kørsel eller investering i miljø- og klimarigtigt materiel.</p>
<p>Perioden for indstilling af initiativer til nominering løber fra september og ind til april 2021. Alle er velkomne til at indstille kandidater til prisen gennem DTL eller Jyske Finans.</p>
<p>Vinderne bliver kåret på Skandinaviens største transportmesse Transport 2021 i Herning til april 2021 af en jury bestående af repræsentanter udvalgt af DTL og Jyske Finans. Vinderne kan se frem til en 1. præmie på 25.000 kr., 2. præmie på 15.000 kr. og 3. præmie på 10.000 kr. Pengene skal anvendes til yderligere miljøforbedringer i virksomheden.</p>
<h2>Kontakt for yderligere information</h2>
<p><strong>DTL – Danske Vognmænd:</strong><br>Claus Perregaard, underdirektør<br>T: 22 51 69 89, E: <a href="mailto:cpe@dtl.eu">cpe@dtl.eu</a></p>
<p><strong>Jyske Finans:</strong><br>Jørgen V. W. Kristensen, markedschef<br>T: 89 89 42 88, E: <a href="mailto:jwk@jyskefinans.dk">jwk@jyskefinans.dk</a></p>

Hvilke vognmænd er de største ildsjæle, når det gælder grøn transport? Det afgøres, når en ny pris stiftet af Danske Vognmænd og Jyske Finans uddeles i 2021.

Hvem er Danmarks grønneste vognmand?

Hvem er Danmarks grønneste vognmand

<p>Messecenter Herning dannede den 21.-23. marts ramme for transportbranchens fagmesse, Transport 2019. Se tre af de store tendenser fra messen herunder.</p>
<h2>Selvkørende bus ruller mod Danmark</h2>
<div>
<div style="width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.24999999296875%;"><iframe src="https://jyskebank.tv/v.ihtml/player.html?source=embed&amp;photo%5fid=49770913&amp;autoPlay=0" style="width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0; left: 0;" frameborder="0" border="0" scrolling="no" mozallowfullscreen="1" webkitallowfullscreen="1" allowfullscreen="allowfullscreen" allow="autoplay; fullscreen"></iframe></div>
</div>
<p><br>Busturen, som vi kender den, er under voldsomme forandringer i disse år. Automatisering og selvkørende busser kommer tættere og tættere på at blive virkelighed.</p>
<p>I Stockholm har busselskabet Nobina indsat selvkørende busser på mindre strækninger, og nu er tiden ved at være moden til at betræde danske veje.</p>
<p>Besøgende på Transport 2019 kunne få en tur i den selvkørende bus, som selskabet satser på kommer til at transportere studerende ved DTUs Campus i København i løbet af i år.<br>Bussen er forsynet med infrarøde sensorer, som konstant orienterer bussen om dens position i forhold til dens omgivelser. Det gør det muligt for den at køre en forprogrammeret rute, men også at reagere på uforudsigelige hændelser.</p>
<p>Perspektiverne for selvkørende busser er store, mener selskabet, som peger på, at den vil kunne understøtte blandt andet hospitaler, hvor patienter og besøgende kan transporteres omkring uden større personaleomkostninger.</p>
<h2>Dansker vil skabe bæredygtig renovation</h2>
<div>
<div style="width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.24999999296875%;"><iframe src="https://jyskebank.tv/v.ihtml/player.html?source=embed&amp;photo%5fid=49776976&amp;autoPlay=0" style="width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0; left: 0;" frameborder="0" border="0" scrolling="no" mozallowfullscreen="1" webkitallowfullscreen="1" allowfullscreen="allowfullscreen" allow="autoplay; fullscreen"></iframe></div>
</div>
<p><br>Elektricitet er vejen frem i den tunge transportbranche, og det starter ved skraldebilen. Det mener Rasmus Banke, som de sidste to år har arbejdet på at udvikle en renovationsbil drevet af strøm. </p>
<p>Den bæredygtige renovationsbil blev vist frem for offentligheden på Transport 2019. De første biler er allerede solgt, og efterspørgslen fra især det offentlige er stor - så ambitionerne for iværksætteren er høje. </p>
<p>Der er flere fordele ved en bæredygtigt skraldebil. Den el-drevne vogn er fx god for klimaet. Den udleder stort set ikke CO2, når den er produceret. Og så er den også meget mere lydsvag end en traditionel skraldebil.</p>
<h2>Teknologi og trafiksikkerhed går hånd i hånd</h2>
<div>
<div style="width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.24999999296875%;"><iframe src="https://jyskebank.tv/v.ihtml/player.html?source=embed&amp;photo%5fid=49761825&amp;autoPlay=0" style="width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0; left: 0;" frameborder="0" border="0" scrolling="no" mozallowfullscreen="1" webkitallowfullscreen="1" allowfullscreen="allowfullscreen" allow="autoplay; fullscreen"></iframe></div>
</div>
<p><br>Henning Baloo Olsen kender alt til skyggesiden af jobbet som lastbilchauffør. Et trafikuheld og en kollega, som var involveret i en højresvingsulykke fik ham til at sætte sig for at finde en løsning på de mange problemer chauffører har med blinde vinkler, hvor de ikke kan se fx cyklister. Gennem de seneste 4 år har Henning kørt rundt med et udvidet sikkerhedssystem, hvor 11 kameraer placeret strategisk på bilen giver ham et 360 graders udsyn og reducerer risikoen for uheld betragteligt.</p>
<p>Resultatet kunne interesserede få lov at opleve på dette års Transport 2019.</p>
<p>Det bliver teknologien, som kommer til at hjælpe logistikbranchen ud af uheldsstatistikerne, mener lastbilchaufføren, som i øjeblikket er ved at tage næste skridt i samarbejde med tre ingeniører fra DTU. De er igang med at udvikle et system, hvor føreren via et Augmented Reality headset og nogle kameraer får mulighed for at se direkte igennem instrumentbrættet og ud gennem siderne og bagsiden af lastbilen. </p>
<div class="banner-rounded banner-grey">
<p><strong>Om Transport 2019</strong></p>
<p>Transportmessen er skandinaviens største messe for transportbranchen. Messen byder på udstillere inden for lastbiler, opbygninger, trailere, kraner, logistik, varebiler og busser.</p>
<p>Messen blev afholdt i Messecenter Herning den 21.-23. marts.</p>
<p>Jyskebank.tv er, i samarbejder med Messecenter Herning, mediepartner på messen.</p>
</div>

Messecenter Herning dannede den 21.-23. marts ramme for transportbranchens fagmesse, Transport 2019. Se tre af tendenserne fra transportmessen 2019.

Alle artikler med tagget ”TRANSPORT”

Fra sort til grøn - Nyscan Trucks ændrer klimaaftryk med lastbiler på gas og el

Gode råd i en presset råvaresituation

Hvem er Danmarks grønneste vognmand? DTL - Danske Vognmænd og Jyske Finans stifter Den Grønne Transportpris

Tre tendenser fra årets transportmesse